Produktneuigkeiten

  • Wie beurteilt man die Dicke der Bremsbeläge und wie erkennt man, ob es Zeit ist, die Bremsbeläge zu wechseln?

    Derzeit ist das Bremssystem der meisten inländischen Autos auf dem Markt in zwei Typen unterteilt: Scheibenbremsen und Trommelbremsen.Scheibenbremsen, auch „Scheibenbremsen“ genannt, bestehen hauptsächlich aus Bremsscheiben und Bremssätteln.Wenn die Räder arbeiten, drehen sich die Bremsscheiben mit...
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  • Alle sollten über halbmetallische Bremsbeläge Bescheid wissen

    Unabhängig davon, ob Sie Bremsbeläge für Ihr Fahrzeug kaufen möchten oder diese bereits gekauft haben, stehen viele verschiedene Arten und Formeln von Bremsbelägen zur Auswahl.Es ist wichtig zu wissen, worauf man achten muss. Deshalb finden Sie hier einige Tipps zur Auswahl halbmetallischer Bremsbeläge.Was sind Bremsbeläge?...
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  • Anleitung: Vordere Bremsbeläge wechseln

    Anleitung: Vordere Bremsbeläge wechseln

    Denken Sie an die Bremsbeläge Ihres Autos. Autofahrer machen sich selten viele Gedanken über das Bremssystem ihres Autos.Dennoch ist es eines der wichtigsten Sicherheitsmerkmale eines jeden Autos.Egal, ob Sie im Pendlerverkehr langsamer fahren oder die Bremsen maximal ausnutzen – wer tut das beim Fahren an einem Trackday?
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  • Bremsbeläge: Was Sie wissen müssen

    Bremsbeläge: Was Sie wissen müssen

    Woher weiß ich, wann ich meine Bremsbeläge und Rotoren wechseln muss?Quietschen, Quietschen und Metall-auf-Metall-Schleifgeräusche sind typische Anzeichen dafür, dass neue Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben überfällig sind.Weitere Anzeichen sind längere Bremswege und mehr Pedalweg, bevor Sie eine nennenswerte Bremskraft spüren.Wenn es eine Biene ist...
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  • Warum Bremsbeläge und Rotoren gemeinsam ausgetauscht werden sollten

    Warum Bremsbeläge und Rotoren gemeinsam ausgetauscht werden sollten

    Bremsbeläge und Bremsscheiben sollten immer paarweise ausgetauscht werden.Die Kombination neuer Beläge mit verschlissenen Rotoren könnte dazu führen, dass zwischen den Belägen und den Rotoren kein ausreichender Oberflächenkontakt besteht, was zu Geräuschen, Vibrationen oder einer Bremsleistung führen kann, die unter dem Spitzenwert liegt.Zwar gibt es hierzu unterschiedliche Denkschulen ...
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