Die am häufigsten verwendete Trommelbremse in schweren Nutzfahrzeugen. Santa Brake kann Bremstrommeln für alle Arten von Fahrzeugen anbieten. Das Material wird streng kontrolliert und die Bremstrommel ist gut ausbalanciert, um Vibrationen zu vermeiden.
Produktname | Bremstrommel für alle Arten von LKW |
Andere Namen | Trommelbremse für Schwerlast |
Hafen | Tianjin |
Verpackungsart | Neutrale Verpackung: Palette mit Kunststoffband und Karton |
Material | HT250 entspricht SAE3000 |
Lieferzeit | 60 Tage für 1 bis 5 Behälter |
Gewicht | Original OEM-Gewicht |
Gewährleistung | 1 Jahr |
Zertifizierung | Ts16949&Emark R90 |
Herstellungsprozess:
Santa Brake hat 2 Gießereien mit 5 horizontalen Gießlinien, 2 Maschinenwerkstatt mit mehr als 25 Bearbeitungslinien
Qualitätskontrolle
Jedes Stück wird vor dem Verlassen des Werks geprüft
Verpackung: Alle Arten von Verpackungen sind erhältlich.
Nach jahrelanger Entwicklung hat Santa Brake Kunden auf der ganzen Welt. Um die Kundennachfrage zu erfüllen, haben wir Vertriebsmitarbeiter in Deutschland, Dubai, Mexiko und Südamerika eingerichtet. Um eine flexible Steuerregelung zu haben, hat Santa Bake auch eine Offshore-Gesellschaft in den USA und Hongkong.
Basierend auf der chinesischen Produktionsbasis und RD-Zentren bietet Santa Brake unseren Kunden qualitativ hochwertige Produkte und vertrauenswürdige Dienstleistungen.
Unser Vorteil:
15 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Bremstrommeln
Kunden weltweit, Vollsortiment. Umfassende Kategorie von über 2500 Referenzen
Fokussiert auf Bremsscheibe und Trommel, qualitätsorientiert
Kennenlernen der Bremssysteme, Bremsscheibenentwicklungsvorteil, schnelle Entwicklung neuer Referenzen.
Hervorragende Fähigkeit zur Kostenkontrolle, basierend auf unserem Know-how und unserem Ruf
Wie funktioniert die Trommelbremse?
In die Trommeln sind Bremsbacken eingesetzt, die mit Bremsbelägen (Reibungsmaterial) bestückt sind, die von innen gegen die Trommeln drücken, um eine Bremskraft (Verzögern und Stoppen) zu erzeugen.
Bei diesem System wird Reibung erzeugt, indem die Bremsbeläge gegen die Innenflächen der Trommeln gedrückt werden. Diese Reibung wandelt kinetische Energie in thermische Energie um. Die Trommelrotation hilft, die Schuhe und den Belag mit mehr Kraft gegen die Trommel zu drücken, was im Vergleich zu Scheibenbremsen eine überlegene Bremskraft bietet. Andererseits ist es sehr wichtig, die Komponenten so zu gestalten, dass die Wärme der thermischen Energie effizient an die Atmosphäre abgegeben wird.
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Niedrige metallische Bremsbeläge, gute Bremsleistung
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Keramische Bremsbeläge, langlebig und geräuschlos
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Bremsbacken ohne Geräusche, keine Vibrationen
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Halbmetallische Bremsbeläge, superhohe Temperatur...
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Bremsscheibe, mit strenger Qualitätskontrolle
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Lackierte & gebohrte & geschlitzte Bremsscheibe